1月8日上午9时，气温零下10度，伴随着清脆的鸣笛声，一列火车驶入古城煤矿快速装车站。

装车队早已接到指令，副队长杨毅带领作业人员在装车线上等候。火车停靠好，他们背着工器具材料，拖着条状封堵带，快速走向车皮，迎着寒冷的北风开始了验车作业。

“这个车门缝隙有点大，需要重新堵一次。”“天儿冷，大家一定要注意安全”……在作业人员进行装车作业的时候，杨毅沿着铁路线，挨个巡查车皮情况，并不时和班组员工交代着安全要点。

今年32岁的杨毅已在装运线上工作4年，日复一日奔波在铁路沿线和操作点上，对装运各环节了然于心。“我的新年目标是让装车的每个环节更安全、更高效！”

在快速装车站的操作室内，操作员付美鑫正操作着手中的装车设备，并不时看着操作台上轨道衡装车数字的变化。窗外，装车系统的放煤溜槽正在起落移动，从缓冲溜槽中，一次性将70余吨冒着蒸汽的“乌金”装入车厢。

“装车看似简单，里面的‘学问’可大着呢。放满整列车皮，除了眼疾手快，判断果断精准，还得对各种数据了如指掌。”操作员付美鑫说，“我的新年目标就是装车效率再提升，让时间再减10分钟。”

室外的他们正在斗严寒、战运销，当记者走进销售部办公室内时，销售部部长魏金龙正在核对当日煤炭挂网竞拍的内容。魏金龙每天关心的事情很多，天气情况、车皮到矿时间、客户沟通等等都在他的嘴边一直挂着。“我的新年目标啊，那就是让更多客户成为我们的忠实用户！”

随着运销人员的忙碌，满载优质喷吹煤的火车驶出了古城煤矿，这里载满的不仅仅是乌金，更是全矿员工对美好生活的向往。

（文 李晓慧 崔婷婷 靳涛）

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